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12bet官网.com - 全球设计中心正式揭幕,未来比亚迪还会有什么更有趣的新作品?


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时间: 2020-01-09 13:42:50

12bet官网.com - 全球设计中心正式揭幕,未来比亚迪还会有什么更有趣的新作品?

12bet官网.com,我们大多数人对于具有艺术天分的设计师的刻板印象,总是与一组组的反义词联系在一起:奔放vs孤僻、激昂vs沉默、巅峰vs落魄、天才vs疯子……好像他们身上,多重矛盾既是显性的,也是隐性的。

我们似乎也感觉到,设计师的大脑,与我们常人不太一样。

在创作的过程中,他的能量是不断往外掏的,就好像用生命之火在点燃他们的创作激情。

然而,在不断往外掏的同时,也需要为他们注入源源不断的能量。大抵上,设计师和艺术家一样,既需要多年积累的扎实功底,也需要那些能让他们点亮灵感的瞬间和空间。

2018年春天,比亚迪全球设计总监沃尔夫冈•艾格乘车途经设计中心选址时,脑中突然闪现勾起人们无尽向往与探索渴望的“神秘黑匣子”。艾格在随手拿到的一张餐巾纸上,用线条勾勒出了他心中的设计中心。

十多个月后,艾格画下的草图,变成了现实:一座通体优雅晶莹、宛若“黑水晶”的建筑,在比亚迪全球总部“破茧而生”。

这,便是6月25日刚刚揭幕的比亚迪全球设计中心。

比亚迪全球设计中心“黑水晶”

“黑水晶”当然只是比亚迪设计中心的“形”,而它的魂,更像是一个“能量场”。它为比亚迪的年轻设计师们,提供了一个聚集能量的“道场”,让设计师在不断往外“掏”的时候,也能在这个“黑水晶”里不断吸取新的能量,让能量回归自我。

可能对水晶有了解的朋友知道,黑水晶代表月亮 (moon) ,它是五彩斑斓的水晶界“异类”,被赋予了聚集精华、激发能量的力量,而黑色的神秘感又跟艺术创造有着相通之处。也许艾格正是在黑水晶的神秘力量中找到了灵感,才打造出了这座能大量汇聚创意和灵感的比亚迪设计能量场,激发设计师们探索未来交通设计的强大能量。

比亚迪全球设计中心

远远望去,比亚迪全球设计中心的外观以黑色为基调,采用简洁硬朗的线条元素,充溢着强烈的美学气息,深邃幽远而包罗万象。

内部空间布局上,设计中心打造“开放、交流、服务创意”的环境,让灵感迸发无所拘束;“打通”设计办公区与模型间,让设计师实时感知模型制作进展,营造浓郁的设计氛围。

从意大利五轴加工设备,到德国油泥切削设备,再到vr评审设备,“黑水晶”里聚集了行业最前沿的设计工具,堪称交通产品设计的“先进设备展览室”:

意大利五轴加工设备加工精度≤0.025毫米,能够在约5个工作日完成1:1油泥模型(包括泡沫和油泥加工);

德国油泥切削设备让以往1-2周的修改周期缩短到“小于24小时”;

行业最前沿的微间距1.2mm led巨幕,可实现两车1:1对比呈现,达到“沉浸式”vr评审效果。

单个油泥模型区的面积达6000余平方米,设计师可在不同距离、不同高度、不同角度对新车模型进行无障碍观察,让实车无差别地体现设计之美。

单个油泥模型区面积达世界前列

而除了先进的硬件设施之外,比亚迪为设计打造的强大体系,更是这个年轻中国汽车品牌的核心驱动。

艾格在“黑水晶”揭幕仪式上分享了他对设计的理解:设计,是关乎于人的。

左起:洛佩兹、艾格、帕加内蒂

沃尔夫冈•艾格,现任比亚迪全球设计总监。从阿尔法•罗米欧8c competizione到奥迪r8,艾格创造了众多全球车迷心中的殿堂级神车。

胡安马•洛佩兹,现任比亚迪全球外饰设计总监,被誉为设计界的“360度全才”。作为曾经的法拉利外观设计负责人,洛佩兹让每一部由他经手的法拉利——la ferrari、f12 tdf、sf90 stradale……都长成了男人们梦想中的样子。

米开勒•帕加内蒂,现任比亚迪全球内饰设计总监,是mercedes-benz style的发起人和联合创始人,一手主导了奔驰现款s class、v class、c class系列,以及迈巴赫6 pebble beach 2017等车型的内饰设计。

“实际上,设计的想法就是大脑中的一种创意,即从大脑当中冒出来的创意。创意从大脑当中某一处开始迸发,但我们不知道它在哪儿,这需要大家共同协作去寻找和拓展它。”

艾格分享了设计一辆车,从想法变为现实的过程。“在最开始的阶段,我们会让年轻的设计团队做一些疯狂的事情,他们想做什么就做什么。随后,我们会在这些疯狂的思想中,找到一些创意的想法。”艾格说,“我们将这些感受聚集在一起,并产生了海量的想法,再把它们聚集在一起。”

e-seed gt概念车

“第二步,我们需要筛选一个方向,但是不会在这个阶段定稿。我们通常会从海量的想法中选择6个,进行开放式探讨。随后进行二次筛选,精选出四个方案,方案中通常会包含外饰和内饰设计。在这之后,我们的想法变得越来越清晰,大家也可以感受到非常清晰的方向。”

“翩若惊鸿,婉若游龙”

“第三步,数字建模。”在这个过程中,设计师会在电脑上呈现汽车的3d图像,感受内饰的3d实现效果,并进行油泥模型的搭建。在这个过程中,第二步中筛选出来的四个方案会汇聚成两个方向和两种设计语言,由比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪高级副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波等领导共同进行评审决定,并做出最终的决定和定稿。“同时,我们也会引入内饰设计。在数字模型阶段,我们就开始搭建内饰,并进行渲染,这样可以对整车进行感受。虽然不能直接触碰,但是可以通过3d建模感受它的材质、设计语言和风格,并进行最终的修改。”

艾格在阐述整个创意流程时,将人的感性与科技的理性结合在一起,让人感受到比亚迪的“作品”既带有工业设计的精确,又充满了人性的关怀。

比亚迪在为媒体安排的设计师体验中,整个流程也被完整了被呈现了出来。我们在“黑水晶能量场”里,从讨论方案开始,再到画草图、评审、定稿、油泥模型、再到设计图完成,感受到了设计师的一天。

媒体参与体验汽车设计师的一天

当然,“黑水晶”作为一个能量场,主要还是为设计师提供能量的。核心的核心,还是人。比亚迪此次设立“全球设计中心”,也意味着这个年轻的中国汽车品牌,对于产品思考的进一步进化。

在全球设计中心落成仪式上,比亚迪董事长兼总裁王传福透露:“技术,是比亚迪的硬实力;而设计,将成为比亚迪的软实力。技术与设计,两手都要抓,两手都要硬,要让比亚迪的产品从‘技术’单轮驱动转变为‘技术+设计’双轮驱动。”

这意味着,设计在比亚迪集团的战略地位,被提升到了与技术相提并论的高度。要知道,比亚迪能连续四年拿下全球新能源汽车销冠,主要靠的就是20多年积累起来的“三电”和igbt芯片等核心技术。

王传福:比亚迪的产品将实现“技术+设计”双轮驱动

据比亚迪高级副总裁廉玉波的介绍,艾格、洛佩兹、帕加内蒂三人只是比亚迪设计团队这座“金字塔”的塔尖。这座“金字塔”包括一支来自意大利、西班牙、瑞士、德国等10多个国家的200多名设计师团队,正分布在比亚迪全球各地的分支机构开展设计工作。同时,除了在深圳有“黑水晶”设计中心之外,比亚迪在上海也有一个高科技的设计工作室。此外,在美国洛杉矶等海外地区,比亚迪也正在规划建设计工作室。

比亚迪全球设计中心揭幕

比亚迪也十分注重对于设计人才的培养。目前比亚迪的设计团队十分年轻,例如带我们这组做设计体验的85后设计师侯晓光,已经是宋max的主设计师,他的作品还有宋pro等。除此之外,秦、唐等车型的主要设计师,都是80后、90后,他们正在将年轻一代的设计语言和思路,注入到比亚迪的产品之中。

国际化、年轻化、流程化、科技化,再加之集团对于设计的重视程度,也难怪比亚迪近几年的好设计层出不穷。再加上“黑水晶”的能量注入,我们还真是挺期待,未来比亚迪还会有什么更有趣的新作品呢?